Au fil du canal
Des promenades au fil de l'eau àprofiter de toutes les richesses du canal de Jonage :
c'est pour bientôt !
Perspective
3D du catamaran ©CNFS
Un drôle d'oiseau va bientôt élire domicile
sur les eaux paisibles du canal de Jonage :
un catamaran qui tiendra fiérement le rôle
de navette fluviale touristique. Pour
le moment, l'heure est àla construction du bateau qui sera livrédébut 2014. 11 pourra effectuer
ses premières traversées àl'arrivée des beaux jours.
Un projet sur long cours
Fort de ses 18m de long et 7 de large, le bateau, construit par le Chantier Naval Franco-Suisse,
aura une capacitéde 75 places assises et pourra transporter 14 vélos. 11 proposera à ses passagers
une promenade touristique sur le canal de Jonage, pour découvrir les richesses de son patrimoine
naturel (la faune, la flore) et industriel, avec notamment les ouvrages EDF qui font partie de l'Histoire du Rhône.
Dans un premier temps, le parcours s'étendra de l'usine hydroélectrique de Cusset au barrage de Jonage
avec 4 étapes intermédiaires : une au pont de Décines, deux sur le Grand Large, et une à l'Iloz.
«A la réouverture de l'écluse de Jonage. nous pourrons aller jusqu'àPont' de-Joas. Et pour la suite
: la sone naturelle d'Anthon nous est ouverte .1», assure Michel Buronfosse, président du Syndicat Intercommunal
du Canal de Jonage. En 2011, une navette expérimentale avait vu monter àson bord quelque 12 000 passagers
en trois mois. «Tous les visiteurs s'accordaient àdire qu'il fallait pérenniser ce projet».
Le siens en poupe
Les utilisations de l'outil seront variées : tourisme individuel, initiation pédagogique pour les écoles ou centres aérés,
ou événementiel privé. Le cahier des charges comportait une demande particulière : l'énergie du bateau. Il s'agit
d'une navette àpropulsion électrosolaire, c'est-à-dire qu'il fonctionne selon une fourniture électrique par batterie
et panneaux solaires, permettant notamment un confort auditif. Pour Michel Buronfosse : «C'est une démarche innovante.
Aujourd'hui, un bateau 100% électrique ne court pas les rivières. Les six convînmes du canal de Jonage se dotent
d'un outil de promotion du territoire de grande envergure. Derrière ce bateau amiral s'avance toute une série de projets
de valorisation du patrimoine».
D'autres critères sont également entrés en ligne de compte dans la conception, comme le fait d'avoir un équipement
qui permette de préserver les rives artificielles du canal. Les flotteurs du catamaran ayant un tirant d'eau
(surface immergée) de moins d'un mètre, la vague provoquée sera très faible. Coût total de l'investissement : 2 800 000€.
Parés àl'abordage, la levée de l'ancre est pour bientôt !
Article paru dans le mensuel DECINES magazine de Juillet 2013